氢能转子发动机趟出内燃机减排“新路子”

长风破浪正当时，发动直挂云帆启新程。

机趟减排这种新的体系结构有助于创建使用可缩放纳米压印光刻技术的新兴显示应用（例如增强现实）所需的超高像素密度（每英寸10000像素）的设备。相对于标准的彩色滤光白色OLED，出内所制造的像素还具有两倍的发光效率和出色的色纯度。

作者预计，燃机这种创新的构图技术将为未来的显示技术开辟新的视野，并可能导致显示行业的颠覆性和创新性变化。人们甚至认为从理论上讲，新路在诸如Cu（111）这样的高对称性表面上生长单晶hBN是不可能的。发动作者发现氢氟酸和氯化锌添加剂可通过消除ZnSe晶体结构中的堆垛层错而有效提高发光效率。

机趟减排文献链接：High-energylong-cyclingall-solid-statelithiummetalbatteriesenabledbysilver-carboncompositeanodes.(Natureenergy,2020,DOI:10.1038/s41560-020-0575-z)本文由tt供稿。由此制备的原型袋式电池（0.6Ah）表现出高能量密度（900Wh/l），出内超过99.8％的稳定库仑效率和长循环寿命（1000次）。

欢迎大家到材料人宣传科技成果并对文献进行深入解读，燃机投稿邮箱:[email protected].投稿以及内容合作可加编辑微信：cailiaorenVIP。

第一性原理计算结果证实了这一令人惊讶的结果，新路这表明通过hBN横向对接至Cu（111）步骤可增强外延生长，从而确保hBN单层的单向性。发动这些带大负电荷的离子的还原速率比水中金属盐的还原速率要慢得多。

机趟减排（c）绘制的最先进的和本文的关于比容量和电流密度的关系。出内（d）记录的高比容量（200mAhg-1）的器件的恒电流充放电曲线。

（2）在所有金属和金属离子电池中，燃机最快的充电倍率为104C（1000Ag-1），在0.35秒内达到全部容量。，新路这将消除超级电容器和电池之间的界限，使其既具有高容量又具有高倍率，从而提供对双电层（EDLs）的更深入的了解。